चार्ज करते समय गर्मी विघटन पर ध्यान दें। गर्मियों में सूरज में कभी भी चार्ज न करें। सभी इलेक्ट्रिक कार बैटरी को अक्सर चार्ज किया जाना चाहिए। चार्जिंग समय बहुत लंबा नहीं होना चाहिए और बारह घंटे से अधिक नहीं होना चाहिए। इसके अलावा, डिस्चार्ज की गहराई का जीवन काल के साथ एक महान संबंध है, अर्थात्, आपकी बैटरी में कितनी शक्ति बची है। यही कारण है कि आप अक्सर चार्ज करते हैं।

शुरू करते समय, लोगों को ले जाना, और नई कार में ऊपर की ओर जाना, कृपया सहायता के लिए पैडल का उपयोग करें, और तात्कालिक उच्च-वर्तमान निर्वहन से बचने का प्रयास करें। उच्च-वर्तमान डिस्चार्ज आसानी से सल्फेट क्रिस्टल का नेतृत्व कर सकते हैं, जिससे बैटरी प्लेटों के भौतिक गुणों को नुकसान हो सकता है।

कम-शक्ति की स्थिति में इलेक्ट्रिक कार बैटरी को स्टोर करना सख्ती से मना किया जाता है। कम-शक्ति की स्थिति का मतलब है कि उपयोग के बाद बैटरी को समय पर चार्ज नहीं किया जाता है। कम-शक्ति की स्थिति में बैटरी का भंडारण करते समय, सल्फेशन होने की संभावना है। लीड सल्फेट क्रिस्टल प्लेटों का पालन करते हैं, आयन चैनलों को अवरुद्ध करते हैं, जिससे अपर्याप्त चार्जिंग और बैटरी की क्षमता में कमी आती है। कम-शक्ति की स्थिति में बैटरी जितनी लंबी होती है, बैटरी की क्षति उतनी ही गंभीर होती है। इसलिए, जब बैटरी निष्क्रिय होती है, तो इसे महीने में एक बार रिचार्ज किया जाना चाहिए, जो एक स्वस्थ स्थिति में बैटरी को बेहतर ढंग से बनाए रख सकता है।

इलेक्ट्रिक कार बैटरी को चार्ज करने के लिए परिवेश का तापमान लगभग 25 ℃ है, और इसे सूखा, हवादार और सीधे धूप के बिना रखा जाना चाहिए। इसलिए, कई इलेक्ट्रिक कार मालिकों के लिए वाहन को चार्ज करने के लिए कमरे में वापस धकेलने के लिए यह बहुत गलत अभ्यास है। यह न केवल उनकी अपनी सुरक्षा के लिए खतरा है, बल्कि वाहन की बैटरी के लिए भी अच्छा नहीं है।

कई लोगों को नई कार का उपयोग करने की आदत है। वे आमतौर पर तब तक इंतजार करते हैं जब तक कि चार्ज करने से पहले बिजली बंद न हो जाए। यह गलत है, क्योंकि जब बैटरी बंद हो जाती है, तो बैटरी को नुकसान बहुत बड़ा होता है, जो दीर्घकालिक चार्जिंग के कारण होने वाली क्षति से अधिक गंभीर होता है, और बैटरी की आंतरिक संरचना को नुकसान पहुंचा सकता है। यदि बिजली की खपत अधिक है, तो धीरज बहुत कम हो जाएगा।