हाइब्रिड इस्तेमाल की गई इलेक्ट्रिक कार की तुलना में, आंतरिक दहन इंजन के बजाय कार का उपयोग मोटर्स का उपयोग किया जाता है, जो कम-शोर और शून्य-प्रदूषण हैं। मोटर्स, ईंधन और ट्रांसमिशन उपकरणों द्वारा कब्जा किए गए अंतरिक्ष और समय के वजन का उपयोग बैटरी आवश्यकताओं की भरपाई के लिए किया जा सकता है; और एक एकल विद्युत ऊर्जा स्रोत के उपयोग के कारण, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली को हाइब्रिड इस्तेमाल की गई इलेक्ट्रिक कार की तुलना में बहुत सरल किया जाता है, लागत को कम किया जाता है और बैटरी भागों की कीमत की भरपाई भी की जाती है।

गैसोलीन वाहनों की तुलना में, इलेक्ट्रिक कार अधिक कॉम्पैक्ट होती है, जिसमें कम परिचालन और यांत्रिक भागों और कम रखरखाव होता है। एसी इंडक्शन मोटर्स का उपयोग करते समय, क्या मोटर को रखरखाव की आवश्यकता होती है? इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि उपयोग की जाने वाली इलेक्ट्रिक कार को संचालित करना आसान है।

इसी समय, ऊर्जा उपयोग में सुधार के लिए ब्रेकिंग सिस्टम और डाउनहिल की ऊर्जा को पुनर्प्राप्त किया जा सकता है; उपयोग की गई इलेक्ट्रिक कार पर शोध में पाया गया है कि इसकी ऊर्जा उपयोग दक्षता गैसोलीन वाहनों से अधिक हो गई है।

विशेष रूप से शहरी संचालन में, वाहन बंद हो जाते हैं और जाते हैं, और ड्राइविंग की गति बहुत अधिक नहीं है, उपयोग की जाने वाली इलेक्ट्रिक कार अधिक उपयुक्त होती है। उपयोग की जाने वाली इलेक्ट्रिक कार बिजली का सेवन नहीं करती है जब वे रुकते हैं। ब्रेकिंग सिस्टम में, मोटर स्वचालित रूप से ब्रेकिंग और मंदी के दौरान ऊर्जा पुन: उपयोग का एहसास करने के लिए एक जनरेटर में बदल सकता है।