लंबे समय तक, कार ड्राइवर डीजल इंजन का उपयोग करते थे। कम कीमतें और अच्छी शक्ति डीजल कारों को लोकप्रिय बनाती है, लेकिन वे वायु प्रदूषण में भी योगदान करते हैं। पर्यावरण का मुकाबला करने के लिए, सभी को हवा में सांस लेने दें। फ्रेशर, डीजल वाहनों का प्रबंधन भी धीरे -धीरे तेज हो रहा है। वर्तमान में, डीजल वाहनों को कई स्थानों पर प्रतिबंधित और प्रतिबंधित किया गया है। उसी समय, इस्तेमाल की गई इलेक्ट्रिक कार अधिक से अधिक लोकप्रिय हो रही है। विभिन्न खरीद सब्सिडी देश के इस्तेमाल की गई इलेक्ट्रिक कार को लागू करने के लिए दृढ़ संकल्प दिखाती है।

उपयोग की जाने वाली कार में मुख्य रूप से उपयोग की गई कार, मेथनॉल वाहन और प्राकृतिक गैस वाहन शामिल हैं। इन तीन प्रकारों में से प्रत्येक के अपने फायदे हैं। चाहे वह घरेलू हो या विदेशी इस्तेमाल की गई कार, प्रमुख कार कंपनियों ने विकसित करना बंद कर दिया है। चाइना जिफांग द्वारा विकसित JH6 शुद्ध इलेक्ट्रिक ट्रैक्टर ने 49 टन वाहनों और कार्गो के भार के साथ 40 किमी/घंटा की औसत गति और 180 किलोमीटर की एक क्रूज़िंग दूरी हासिल की है। ये कारें अलग -अलग प्रकार की हैं, लेकिन कार्यात्मक विशेषताएं हैं और पर्यावरण के अनुकूल हैं।

सभी स्थानों पर इस्तेमाल की गई इलेक्ट्रिक कार के लिए कुछ सब्सिडी है। उदाहरण के लिए, केंद्रीय वित्तीय सब्सिडी के आधार पर, चेंगदू सार्वजनिक सुरक्षा वाहन प्रबंधन विभाग के साथ पंजीकृत कार के लिए केंद्र सरकार की साइकिल सब्सिडी के 50% की नगरपालिका सब्सिडी प्रदान करेगा।

इसके अलावा, चेंगदू में मंटिसा प्रतिबंधों द्वारा इस्तेमाल की गई कार को प्रतिबंधित नहीं किया जाता है। तीन वर्षों के भीतर, ईंधन वाहन धीरे -धीरे शहरों से हट जाएंगे, और शुद्ध इलेक्ट्रिक शहरी रसद और वितरण वाहनों को प्रतिबंधित नहीं किया जाएगा।

हालांकि उपयोग की जाने वाली इलेक्ट्रिक कार में बहुत सारी अधिमान्य नीतियां हैं, कार्ड प्रशंसक अभी भी बहुत सतर्क हैं। सबसे पहले, हालांकि इस्तेमाल की गई इलेक्ट्रिक कार खरीदने के लिए कई सब्सिडी हैं, वास्तव में, इस्तेमाल की गई इलेक्ट्रिक कार सस्ती नहीं है, और कुछ कारों की कीमत दो बार ईंधन भरने वाली कारों से हो सकती है। कीमत मुख्य कारण है कि कार्ड मित्र अब उपयोग किए गए इलेक्ट्रिक कार का उपयोग नहीं करते हैं। दूसरे, हालांकि कई शहरों ने उपयोग की गई इलेक्ट्रिक कार को सही तरीके से खोला है, लेकिन इस्तेमाल की गई इलेक्ट्रिक कार से निपटने के लिए नीतियां हर जगह समान नहीं हैं। कुछ स्थानों पर हमेशा इस्तेमाल की गई इलेक्ट्रिक कार पर कोई प्रतिबंध नहीं होता है, और कुछ स्थान बहुत सख्त होते हैं। कुछ स्थानों पर, एक प्रतिबंधित क्षेत्र पास के लिए आवेदन करना आवश्यक है, और इस्तेमाल की गई कार सड़क से गुजर सकती है। अंत में, ऊर्जा की समस्याएं हैं, उपयोग की गई कार का चार्जिंग असुविधाजनक है, और नई ऊर्जा की कीमत में उतार -चढ़ाव होता है। आखिरकार, प्राकृतिक गैस सस्ती नहीं आती है।