हाल के वर्षों में, अर्थव्यवस्था और समाज के तेजी से विकास के साथ, इलेक्ट्रिक स्टीम कनेक्शन प्रौद्योगिकी के विकास ने बहुत ध्यान आकर्षित किया है। चार्जिंग और स्वैपिंग सुविधाएं उपयोग की गई कार के लोकप्रियकरण के लिए सुविधाओं का समर्थन कर रही हैं, और उनका लोकप्रियकरण प्रतिबंधित कार के बाजार विस्तार को प्रतिबंधित करता है और प्रभावित करता है। शहर में चार्जिंग और स्वैपिंग सुविधाओं के एक नेटवर्क का निर्माण उपयोग की गई कार बाजार के प्रचार के लिए अनुकूल है, और चार्जिंग और स्वैपिंग स्टेशनों के लिए साइट चयन अनुकूलन के सिद्धांत का अध्ययन चार्ज और स्वैपिंग के बड़े पैमाने पर निर्माण के लिए अनुकूल है स्टेशन।

तुलनात्मक रूप से उपयोग की गई इलेक्ट्रिक कार के ऊर्जा पूरक मोड और चार्जिंग और स्वैपिंग सुविधाओं के निर्माण मोड का विश्लेषण किया, चार्जिंग और स्वैपिंग स्टेशनों की निर्माण आवश्यकताओं को स्पष्ट किया, और बास मार्केट डिफ्यूजन मॉडल का उपयोग किया, जो कि उपयोग की गई कार के बाजार हिस्सेदारी दर की भविष्यवाणी करता है। बाजार अर्थशास्त्र। स्थापित कार बास प्रसार मॉडल का उपयोग नियोजन क्षेत्र में उपयोग की गई कार की संख्या की गणना करने के लिए किया जाता है, और विभिन्न ऊर्जा पूरक मोड के तहत उपयोग की गई इलेक्ट्रिक कार के चार्जिंग और स्वैपिंग मांग और विभिन्न चार्जिंग और स्वैपिंग सुविधाओं के पैमाने की गणना करने के लिए। इस शोध के आधार पर, बिजली स्टेशनों के लिए इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग और स्वैपिंग साइट चयन अनुकूलन का उपयोग किया।

उपयोग की गई इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग और स्वैपिंग स्टेशन का अनुकूलित साइट चयन पारंपरिक ऊर्जा पूरक स्टेशनों से अलग है, और इसकी विभिन्न विशेषताएं विभिन्न साइट चयन विधियों को निर्धारित करती हैं। यह पेपर विभिन्न दृष्टिकोणों से चार्जिंग और स्वैपिंग स्टेशनों की विशेषताओं पर विचार करता है, और पट्टे पर देने वाली सेवाओं, उपयोगकर्ता चार्जिंग और स्वैपिंग लागत, और चार्जिंग और स्वैप करने के लिए प्राथमिकता चैनलों के तहत चार्जिंग और स्वैपिंग स्टेशनों के साइट चयन को प्रभावित करने वाले कारकों का विश्लेषण करता है। चार्जिंग और स्वैपिंग की मांग विवश है, और लागत न्यूनतम उद्देश्य फ़ंक्शन है। परिवहन योजना मॉडल के आधार पर, चार्जिंग और स्वैपिंग स्टेशन का स्थान चयन मॉडल उपयोग की गई इलेक्ट्रिक कार की किराये की सेवा और चार्जिंग और स्वैपिंग स्टेशन के इष्टतम स्थान पर विचार करते हुए चार्जिंग और स्वैपिंग उपयोगकर्ताओं की लागत पर विचार किया जाता है। उपयोग की गई इलेक्ट्रिक कार ने प्राथमिकता चैनलों को जोड़ने के बाद चार्जिंग और स्वैपिंग स्टेशनों के इष्टतम स्थान चयन मॉडल में परिवर्तन का विश्लेषण किया।

यद्यपि आज का समाज पर्यावरण संरक्षण, ऊर्जा की बचत और उपयोग की गई कार के उत्सर्जन में कमी के प्रभावों के लिए बहुत महत्व देता है, और उपयोग की गई इलेक्ट्रिक कार की अनुसंधान और विकास प्रौद्योगिकी अधिक से अधिक परिपक्व हो रही है, उपयोग की गई कार के प्रचार ने अभी तक अपेक्षित परिणाम प्राप्त नहीं किए हैं। । तकनीक मानक तक नहीं है, और बैटरी जीवन कम है। दूसरा, बुनियादी ढांचा निर्माण सही नहीं है, और विभिन्न चार्जिंग और स्वैपिंग स्टेशनों का वितरण असमान और कुछ है, जिससे उपयोगकर्ताओं को बैटरी को चार्ज करना और स्वैप करना बहुत असुविधाजनक है। इसी समय, प्रति 100 किलोमीटर की साधारण कारों की लागत लगभग पांच गुना है जो इस्तेमाल की गई कार की है, लेकिन इस्तेमाल की गई कार की कीमत साधारण ईंधन वाहनों की तुलना में 2 से 4 गुना है।

राष्ट्रीय रणनीतिक नीतियों को बढ़ावा देने और विभिन्न प्रौद्योगिकियों के विकास के साथ, इस्तेमाल की गई कार बड़े पैमाने पर और औद्योगिकीकरण की ओर बढ़ रही है। चार्जिंग और स्वैपिंग सुविधाएं उपयोग की गई कार के विपणन के लिए सुविधाओं का समर्थन कर रही हैं, और उनकी योजना की डिग्री इस्तेमाल की गई कार के बाजार विस्तार को प्रभावित करती है। इसलिए, शहरों में चार्जिंग और स्वैपिंग सुविधाओं का बड़े पैमाने पर निर्माण उपयोग की गई कार के विपणन के लिए एक शर्त है।

चार्जिंग और स्वैपिंग सुविधाओं के निर्माण से पहले, योजना एक अपरिहार्य लिंक है। चार्जिंग और स्वैपिंग स्टेशनों की योजना और साइट चयन पर उचित शोध बड़े पैमाने पर चार्जिंग और स्वैपिंग सुविधाओं के अंधे निर्माण से बच सकता है, और बड़ी संख्या में सार्वजनिक बुनियादी ढांचे और संसाधनों की बर्बादी के बार-बार कवरेज से बच सकता है। चार्जिंग और स्वैपिंग स्टेशन के निर्माण के शुरुआती चरण में, पूरी तरह से कारकों पर चर्चा करना आवश्यक है जैसे कि इस्तेमाल की गई कार की संख्या, शहर में विशिष्ट वितरण, शहरी सड़क नेटवर्क की दिशा, उपयोग की गई कार की यात्रा की आदतें उपयोगकर्ता, और बैटरी की तकनीकी विशेषताएं, और यथोचित रूप से चार्जिंग और स्वैपिंग सुविधाओं की योजना बनाते हैं। योजना बनाते समय, उपयोग की गई कार के भविष्य के विकास के लिए कमरे को छोड़ने और एक वैज्ञानिक और उचित नियोजन योजना बनाने के लिए लचीली जगह आरक्षित करना आवश्यक है। यह देखा जा सकता है कि उचित योजना संसाधन एकीकरण का एहसास कर सकती है और उपयोग की गई कार उपयोगकर्ताओं की बिजली की मांग को सुनिश्चित कर सकती है। इस्तेमाल की गई कार चार्जिंग और स्वैपिंग स्टेशन के सामान्य संचालन के लिए पावर ग्रिड की स्थिरता पर विचार किया जाना चाहिए। चार्जिंग और स्वैपिंग सुविधाओं को पूरा करते समय, पावर कंपनी के साथ सहयोग करना आवश्यक है। चार्जिंग और स्वैपिंग स्टेशन का स्थान उचित है, जो चार्जिंग नेटवर्क के स्थिर संचालन के लिए अनुकूल है और यह इलेक्ट्रिक पावर एंटरप्राइजेज की विश्वसनीय बिजली आपूर्ति के लिए अनुकूल है।