गैसोलीन वाहनों की खरीद पर मेरे देश की नीति को लगातार कसने के कारण, इस्तेमाल की गई कार चुनना उन उपभोक्ताओं की सामान्य दिशा है, जिन्होंने अभी तक एक कार नहीं खरीदी है, क्योंकि इस्तेमाल की गई कार नीतियों द्वारा समर्थित है। इसके अलावा, उपयोग की गई कार आमतौर पर अपेक्षाकृत उच्च अंत तकनीकी हार्डवेयर कॉन्फ़िगरेशन से सुसज्जित होती है, वास्तव में एक अच्छा विकल्प है। दूसरी ओर, छोटे तीसरे और चौथे-स्तरीय शहरों में रहने वाले लोगों में इस्तेमाल की गई कार के प्रति प्रेम-घृणा का रवैया है। उपयोग की जाने पर इस्तेमाल की जाने वाली इलेक्ट्रिक कार को सब्सिडी दी जाती है, और रखरखाव सहज होता है, और बैटरी चार्जिंग परेशानी नहीं होती है। हालांकि लंबी दूरी की यात्रा और बैटरी जीवन एक सिरदर्द है, अधिक घातक समस्या उपयोग की गई कार बैटरी का क्षीणन गुणांक है। उसी समय, यह भी एक समस्या है जिससे सभी संभावित ग्राहक डरते हैं।

रिचार्जेबल बैटरी का क्षीणन गुणांक नियमित है। इस्तेमाल की जाने वाली कार बैटरी पैक को अक्सर बहुत नाजुक और आसान माना जाता है। यह मसला नहीं है। टर्नरी लिथियम बैटरी एक बहुत ही नियमित और नियम-आधारित प्रकार की लिथियम बैटरी है, जब तक कि इसका उपयोग ठीक से किया जाता है, क्षीणन गुणांक दर बहुत अच्छा नियंत्रण प्राप्त कर सकती है। उपभोक्ता समूहों के अधिकारों और हितों को सुनिश्चित करने के लिए, हमारे देश में इस्तेमाल की गई कार रिचार्जेबल बैटरी के लिए लंबे समय से सही मानक हैं, यह कहते हुए कि कार बैटरी पैक में 8 से 12 साल की वारंटी अवधि होनी चाहिए। इस अवधि के दौरान, यदि रिचार्जेबल बैटरी में 20%से अधिक क्षय गुणांक दर होती है, तो प्रतिस्थापन या मरम्मत लागत निर्माता द्वारा वहन की जाती है।

अंतर्राष्ट्रीय मानकों की सुरक्षा के साथ, उपभोक्ता समूहों को इस्तेमाल की गई इलेक्ट्रिक कार खरीदने के बाद बैटरी पैक के क्षीणन गुणांक के कारण आर्थिक नुकसान के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। इसके विपरीत, सामान्य समय में उपयोग की गई कार का उपयोग कैसे करें, रिचार्जेबल बैटरी को पूरी तरह से अपना अधिकतम प्रभाव डाल सकता है, ध्यान देने के लिए सबसे महत्वपूर्ण बात यह है। टर्नरी लिथियम बैटरी का चार्ज और डिस्चार्ज समय पूरी तरह से उपयोग की जरूरतों को पूरा कर सकता है, जब तक कि यह धीमी गति से चार्ज और धीमी डिस्चार्ज का अनुसरण करता है, यह बिजली नहीं खोएगा। इसका बहुत प्रभाव नहीं होगा। उपयोग की गई कार खरीदने के बाद, आपको नियमित बैटरी चार्जिंग ऑपरेशन से अविभाज्य होना चाहिए। प्रयुक्त इलेक्ट्रिक कार गैसोलीन वाहनों से अलग है। आपको रखरखाव पर बहुत अधिक विचार खर्च करने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन बैटरी चार्ज करते समय आपको विशेष ध्यान देना चाहिए। उचित बैटरी चार्जिंग विधियाँ यह बैटरी पैक का एक छोटा रखरखाव है।

गैर-आपातकालीन स्थितियों में जितना संभव हो उतना फास्ट चार्जिंग मोड का उपयोग न करें। फास्ट चार्जिंग से टर्नरी लिथियम बैटरी के क्षीणन गुणांक गति में वृद्धि होगी और बैटरी पैक के जीवन को कम किया जाएगा। हर बार संतृप्ति के लिए बैटरी को रिचार्ज करने की कोशिश न करें, और हमेशा 20%से नीचे की शक्ति का उपयोग करें। टर्नरी लिथियम बैटरी सबसे अच्छी स्थिति में होती है जब बिजली 20%~ 80%होती है, और बैटरी पैक का नुकसान बहुत अच्छा नहीं होता है। बहुत अधिक नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।