तेजी से गंभीर पर्यावरण प्रदूषण समस्या और तकनीकी प्रगति के साथ, उपयोग की गई कार की लोकप्रियता में तेजी आ रही है। हालांकि, इस्तेमाल की गई कार की सीमाएं हैं, अर्थात्, वे "सिटी कारों" की छाप से छुटकारा नहीं पा सकते हैं, जिसमें कम क्रूज़िंग रेंज और लंबे समय से चार्जिंग समय है। लेकिन जैसा कि इस्तेमाल की गई कार अधिक लोकप्रिय हो जाती है, बैटरी की कीमतें गिर जाती हैं, जिससे कार का इस्तेमाल अधिक लोगों के लिए सस्ती हो जाता है।

(1) बैटरी में वृद्धि का मतलब बैटरी जीवन में वृद्धि नहीं है।

इस्तेमाल की गई कार के बारे में अभी भी कई सवाल हैं। ईंधन वाहनों में, "इंजन" प्रमुख घटक है, और प्रयुक्त कार में, "बैटरी" इस्तेमाल की गई कार की कुंजी है। बैटरी एक घटक है जो विद्युत ऊर्जा को संग्रहीत करता है और एक आंतरिक दहन इंजन के ईंधन टैंक से मेल खाता है। उपयोग की गई इलेक्ट्रिक कार की ड्राइविंग रेंज आमतौर पर बैटरी की क्षमता पर निर्भर करती है। लेकिन बस बैटरी की क्षमता बढ़ने से सीमा में वृद्धि नहीं होगी। ऐसा इसलिए है क्योंकि बैटरी का आकार और वजन भी प्रभावित होगा।

(२) बैटरी का विकास दिशा छोटा आकार, हल्का वजन और उच्च क्षमता घनत्व है।

यही कारण है कि निर्माता ईवी बैटरी की दक्षता में सुधार करने के लिए उत्सुक हैं। उपयोग की गई कार की ड्राइविंग रेंज को प्रभावी ढंग से बढ़ाने के लिए, बैटरी के ऊर्जा घनत्व को बढ़ाने की आवश्यकता है। यह छोटा और हल्का है और इसे यथासंभव कुशलता से विद्युत ऊर्जा को संग्रहीत करना चाहिए। जैसे -जैसे बैटरी तकनीक विकसित होती है, हाल ही में लॉन्च की गई कार ने ऊर्जा घनत्व में बहुत सुधार किया है। नतीजतन, वर्तमान उपयोग की गई कार में मूल उपयोग की गई कार की तुलना में एकल चार्ज पर काफी अधिक सीमा होती है।